La nostra storia

Tutto è iniziato con una promessa lunga quarantotto anni.

Era il 1972 quando il nostro "President" Marco fu portato dal padre a Misano per assistere alla gara inaugurale del circuito e rimase decisamente folgorato dalla passione per le moto.

In quel momento giurò a sè stesso che in pista ci sarebbe tornato da pilota.

Arrivati al 2019 però tutto era ancora in sospeso e la promessa non era stata mantenuta.

Ma all'orizzonte si stava delineando la strada che avrebbe portato al coronamento del sogno: Il Trofeo Moto Guzzi Fast Endurance.

Gara aperta anche ad amatori e soprattutto da correre in coppia.

Quale migliore occasione per promuovere il progetto di In Moto con l'Africa?

E finalmente indossare casco e tuta assieme al cofondatore del progetto Nicola Andreetto?

Il problema era però trovare la moto...

E qui entra in scena direttamente la Piaggio che, nelle persone di Paolo, Lello ed Alberto, ha sposato il progetto ed ha invitato la coppia a correre la prima gara del campionato 2020 a Vallelunga.

Questi sono gli inizi. Dopo è venuto il campionato 2021 e la nascita del Team In Moto con l'Africa, che ha visto in pista per tutta la stagione la numero 64, con alla guida sempre Marco e Nicola.

Nel 2022 le moto sono raddoppiate: alla 64 si è aggiunta la 46.

A Nicola è subentrato Cristiano. Marco si è infortunato e lo hanno sostituito Giovanni e Facundo.

E' arrivato il primo podio al Mugello. Cristiano ha vinto a Misano la coppa per il giro veloce.

Nel 2023 il Team si è presentato in pista con ben cinque moto, cogliendo svariati podi ed arrivando terzo e quarto nella classifica finale del Trofeo V7 Sprint (rispettivamente con Marco Grandi e Marco Visonà) e quinto nel Trofeo Moto Guzzi Fast Endurance (con Cristiano Franco).

Se la storia ti ha appassionato, puoi seguire i resoconti di tutte le gare ai link che trovi di seguito.

L'avventura è andata avanti e nel 2024 siamo stati nuovamente in pista con cinque moto. Nel Trofeo Moto Guzzi Fast Endurance il nostro Cristiano Franco si è imposto nella prima gara di Vallelunga, mentre nel Trofeo Eagle abbiamo ottenuto le prime tre posizioni nella classifica finale di campionato. Il nostro Marco Visonà ha vinto la tappa di Misano, conquistando anche il giro veloce ed il record della penalità di tutto il campionato (imbattuto anche nel 2025).

Nel 2025 ci siamo presentati a Misano (ultima gara di campionato), arrivando quinti al traguardo nel consueto Trofeo Moto Guzzi Fast Endurance.

Nel 2026 saremo ancora presenti nel CIV Classic. Uno dei piloti potresti essere tu.....